El modelo de gestión logística tiene un peso inmenso en el costo de distribución de la mayoría de los productos. Su desempeño puede tener un gran impacto en el resultado final de una operación, influyendo en la percepción que el comprador tiene de la calidad del producto o servicio prestado. Por lo tanto, en este artículo hablaremos sobre cuáles son los mejores modelos de gestión logística.

Vea cómo funciona la gestión logística

La distribución física o logística de salida se refiere al proceso desde que los productos son almacenados hasta el momento en que son entregados a los clientes, para atender sus pedidos o cumplir contratos de suministro continuo.

Existen básicamente tres tipos de logística:

• Logística de entrada, de suministro o Inbound Logistics: conecta la empresa con sus proveedores;
• Logística interna o de operaciones: se refiere al control de los movimientos y de los inventarios durante el proceso de fabricación de los productos;
• Logística inversa: involucra el flujo inverso de productos, de los clientes hacia la empresa. Este proceso ha crecido debido al aumento de las iniciativas de reciclaje en la sociedad actual, muchas veces previstas en la legislación.

Ahora, conozca cuáles son los modelos de gestión logística.

Sepa cuáles son los principales modelos de gestión logística

El modelo de distribución es el método de envío utilizado por una empresa para llevar sus productos desde el punto de origen hasta el punto de venta donde serán comercializados. Cada modelo incluye, al menos, tres partes diferentes: el fabricante de bienes; el distribuidor o almacén y el punto de venta final.

Los tres principales modelos de distribución utilizados por las empresas brasileñas son 100% directo, distribuidores de área y tercerización de la logística.

Distribución directa

El más tradicional de ellos es la distribución directa. Este modelo consiste en la venta realizada por la propia empresa con su flota. Ampliamente utilizado por grandes organizaciones de alcance nacional y alta capacidad de inversión, implica altos costos e inversiones. Sin embargo, sigue siendo una excelente opción en casos de distribución hacia regiones estratégicas.

Este modelo es indicado para casos en que las distancias son cortas en relación con el origen de los productos. Es más adecuado para condiciones de baja complejidad de atención, con fácil acceso, poca necesidad de desplazamiento y oportunidades de escala. Además, una de sus ventajas es la posibilidad de exposición de la marca en trayectos con alto tráfico de personas.

Distribuidores de área

Por su parte, el modelo de distribuidores de área, también conocido como “reventa”, consiste en la tercerización de las actividades de venta y entrega de los productos de un fabricante.

Muy utilizado en el sector de alimentos y bebidas, este modelo exige de los fabricantes el control del trabajo de los distribuidores socios. Para ello, se definen reglas, responsabilidades y niveles de servicio, desde el momento de la elección de los socios hasta el control de inventarios y la garantía de visibilidad del sell-out.

Este modelo tiene niveles de costos más bajos, lo que garantiza la capilaridad en la distribución y, así, en las ventas. Es el más indicado en los casos en que el mercado presenta baja participación del territorio atendido en la generación de ingresos y distancias más largas en relación con el lugar de origen de los productos. Involucra operaciones de gran complejidad y con mucha dispersión de clientes.

Terceirização da logística

La tercerización de la logística posibilita la reducción de los costos logísticos de las empresas, ya que los gastos con flota y mantenimiento son menores y los gestores pueden enfocar su atención en las actividades principales de las empresas.

Los modelos tercerizados permiten mayor flexibilidad para las operaciones logísticas, ya que la responsabilidad de las actividades logísticas se transfiere a un socio tercerizado. Sin embargo, es fundamental que los gestores logísticos estén atentos y fiscalicen la calidad de los servicios prestados. De esta manera, evitan problemas, como por ejemplo retrasos en las entregas y las consecuentes pérdidas financieras.

Tercerización parcial y selectiva

Otra posibilidad de gestión logística es la tercerización parcial y selectiva, también conocida como modelo híbrido. Permite que la empresa opere con flota propia durante todo el año, pero complemente su estructura tercerizando los servicios de transporte en los meses de mayor demanda. De este modo, es posible optimizar las operaciones logísticas sin necesidad de aumentar la flota propia.

Para operar con este modelo, es necesario un alto control de la operación, pues es preciso gestionar dos modelos de distribución simultáneamente y mantener una buena relación con los socios.

Vea las ventajas de utilizar el palé plástico

Por poseer características como liviandad, resistencia y peso constante, estos productos ayudan a optimizar las operaciones logísticas. De esta forma, permiten mayor racionalización y uniformidad del lugar de almacenamiento, mejor aprovechamiento del espacio físico y aceleración de los procesos.

El palé plástico rotomoldeado también favorece la logística inversa, ya que cuenta con identificaciones claras de propiedad. Esto puede, por lo tanto, proporcionar información para la gestión del palé con el agente de cargas, la empresa exportadora o con el flujo de material inter-company. También permite la trazabilidad utilizando, por ejemplo, la Identificación por Radiofrecuencia o RFID.

Existen diversos modelos de gestión logística capaces de aumentar la eficiencia en las distintas etapas de los procesos y reducir costos. Corresponde al gestor de cada empresa elegir cuál modelo es el más adecuado a sus necesidades.

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